目前，彩色沥青路面的材料应用在我国较为普遍。我们可以在每个城市看到不同颜色的人行道。目前，许多地方开始铺设彩色沥青路面，在不同路段具有不同的功能。例如，在公园或人行道上，彩色沥青路面可以形成新的旅游景观，吸引更多的游客；在特殊道路上，彩色沥青路面有利于更好地引导交通，减少交通事故；彩色沥青路面的成分是什么，为什么？听玉梅技师说

一个。缓冲器

垫层是基础与基础之间的一层。其作用是改善地基的湿度和温度（在干燥区不设置垫层），保证表层和基层的强度稳定性和抗冻性，分散基底层传递的荷载应力，减少地基变形。

2、基层

地基是路面结构中的支承层，其主要承受车辆荷载的竖向力，并将应力从表层传递到垫层或基础。

三个。表面

表面与大气直接接触，由不同的聚集体或混合物铺设。它承受着大的驱动载荷的垂直力、水平力和冲击力，同时也受到降水和温度变化的冲蚀效应的影响。因此，表层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨性、抗渗性和高低温稳定性，表层还应具有良好的平整度和粗糙度。

彩色沥青主要用于公园、公路两侧自行车道、旅游景点、停车场等，彩色沥青的生产温度高，需要耐候、耐温。

一个。有机颜料：有机颜料耐温耐候性差，价格昂贵。它们通常不用于有色沥青。

彩色沥青路面用氧化铁红具有较高的化学稳定性和物理牢度：

耐碱性：对任何浓度的碱和其他各种碱性物质，特别是施工中常用的水泥和石灰砂浆，都是非常稳定的，对水泥建筑构件没有粉碎作用，适量不影响其强度。

耐酸性：一般弱酸和稀酸

酸有一定的抵抗力，但也能逐渐溶解在强酸中，特别是在加热和浓缩时。

耐光性：在强光照射下颜色不会改变。

耐热性：在一定的温度范围内稳定，颜色开始变化超过其温度范围。随着温度的升高，变化的程度越来越明显。各品种的温度限值如下：

氧化铁红超过600℃时逐渐变成深红

耐候性：不受冷热、干湿等天气条件的影响。

防污空气：在硫化氢、二氧化碳、氧化硫、氧化氮等各种气体中都非常稳定。

抗水、油、溶剂渗透性：不溶于水、各种矿物油、植物油、醚、酯等有机溶剂，无渗透现象。